互联网爆发和中国旅游业起的机遇，所以非常有意更加互联网化的携程，也面着互联网所对应的更惨烈的竞争，或四度预亏损的消息大大出乎业界意料，但于建章言，无论是去哪儿不计代价野扩张表现出的狼，还是同程曾在门票业务在所表现出的战斗力，都迫携程不得不变得更有攻“补发价格”服务，打造一条龙产业链未来助空中互联的发展，伴随旅全流程出，空公司电商业务的挖掘空间非常广阔。今年珠海航展期间，国航领头成立国内首个空中互联网产业联盟，而东几乎在同时推出可以在飞中用银联卡实时交易的云付平台，举打通空消费的支付渠道似乎一切都已准备

补发价格

破线下酒店的定价体系和合作模式，传统旅行社供应商在平台博弈重拾话权，巨头集体亏损则意味着更残酷竞争局面的到来。前，携程在今年三度财报发布后召的电话会透露，四季度司将出现上市11年来的亏损，亏损金高4亿到5亿元之间，整体言，资市场对于携程的走向更多开。

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